Yamaha Rilis TMax Edisi Spesial, Tampil Eksklusif dan Hanya Diproduksi 560 Unit di Seluruh Dunia

Yamaha Rilis TMax Edisi Spesial, Tampil Eksklusif dan Hanya Diproduksi 560 Unit di Seluruh Dunia

Yamaha Rilis TMax Edisi Spesial, Tampil Eksklusif dan Hanya Diproduksi 560 Unit di Seluruh Dunia

Yamaha Motor Co.Ltd rilis TMax 20th Anniversary Edition. Produk ini dibuat sebagai penghargaan atas kesuksesan perusahaan bersama dengan TMax selama 20 th. terakhir. Unit ini diproduksi hanya 560 unit di seluruh dunia, sesuai bersama dengan kapasitas mesinnya. Model ini ada bersama dengan kelengkapan tertentu dan ketambahan fitur modern.
Bandar Taruhan
Yamaha TMax pertama kali meluncur di Eropa pada 2001. Menawarkan performa sepeda motor besar bersama dengan kenyamanan dan kemudahan skuter. Tak tidak benar kecuali masyarakat sana menyebutnya Sport Scooter. Sejak awal kemunculannya, ia membawa predikat skutik terlaris di Eropa. Dari situlah, dirinya telah merubah siklus skuter berkapasitas besar.

Ia terbukti terkenal selama bertahun-tahun, bersama dengan hampir 300.000 unit terjual di seluruh Eropa hingga selagi ini. Dari perjalanan panjang itulah menjadikan TMax sebagai kendaraan ikonik di pada legiun penggemarnya. Dua dekade setelah peluncuran pertamanya, Yamaha menciptakan tipe edisi tertentu untuk menandai pencapaian luar biasa. Menampilkan berbagai peralatan eksklusif dan di tawarkan di dalam skema warna yang khas, dan bodywork baru terbuat berasal dari serat karbon tempa.

Paling unik berasal dari TMax edisi pribadi yaitu rancangan warna Tech Graphite. Menurut Yamaha, tampilannya sungguh eksklusif dan mencerminkan kendaraan premium. Dipadukan bersama dengan sebagian teliti kuning. Tampak di sepatbor depan, badge di dek depan, bodi samping, dan jahitan di jok. Ditambah pelek berwarna perunggu, cocok bersama dengan skema bodinya.

Khusus edisi ini ditambah bodywork karbon tempa eksklusif. Diartikan sebagai skuter yang mempunyai ‘sidik jari’ sendiri. Belum ada bentuk sama yang dituangkan ke di dalam kendaraaan bertransmisi otomatis besar. Lantaran tidak layaknya serat karbon tradisional yang mempunyai pola tenunan seragam. Hasilnya terlihat sama efek camo digital yang unik. Terdapat di panel samping yang berupa bumerang, sepatbor depan, dan penutup knalpot, seluruhnya dibuat bersama dengan langkah yang sama.

Kursinya diberikan fitur pemanas, bikin pengemudi dan pembonceng. Dilengkapi bersama dengan bahan premium yang membungkus joknya. Serta disematkan jahitan aksen kuning di di dalam pola tuck plus roll. Tak hanya area duduk, teknologi pemanas terhitung diberikan di setang. Tentu berguna untuk masyarakat Benua Biru, melindungi genggaman tangan supaya senantiasa hangat selagi mengendarainya di musim dingin.

Sebagai penanda edisi spesial, TMax 20th Anniversary Edition diberikan badge khusus. Lencana bernomor itu untuk menegaskan eksklusifitasnya sebagai tidak benar satu berasal dari 560 unit yang telah diproduksi. Di lain sisi, terhitung sebagai penghormatan kepada skuter sport paling sukses dan ikonik di industri roda dua.

Hadirnya fitur pemanas, otomatis layar digital di sedang dasbor diberikan indikator tambahan. Bersamaan bersama dengan mode pengendaraan, jarak, waktu. Tachometer dan speedometer terhitung mendapat pembaruan, namun hanya berupa pencahayaan anyar. Selain peralatan khusus, maxi-scooter ini senantiasa menawarkan cruise control dan proses pengecekan traksi. Ruang penyimpanan besar dan proses tanpa kunci senantiasa mengimbuhkan kenyamanan maksimal bagi pengendara TMax.

Buat harganya, dibanderol £ 14.699 atau Rp 252 jutaan. TMax edisi hari menjadi ke-20 ini hanya ada di proses pemesanan online Yamaha. Dan portal pembelian terasa aktif pada 31 Maret 2021.

Untuk diketahui, skutik gambot ini didapuk sebagai kasta tertinggi di keluarga Maxi Yamaha. Memiliki kapasitas mesin 560 cc DOHC 2-silinder dan mempunyai 4 katup sebagai sarana keluar masuknya bahan bakar ke di dalam area pembakaran. Jantung pacunya bisa menghasilkan tenaga 46,9 Hp pada 7.500 rpm dan torsi 55,7 Nm pada 5.250 rpm. Dan telah lolos regulasi emisi Euro 5.

Dari seluruh lini product skutik Yamaha, hanya ia yang mengadopsi teknologi YCC-T atau Yamaha Chip Controlled Throttle. Dilengkapi pula sejumlah fitur unggulan, di antaranya ada cruise control. Memungkinkan kecepatan jelajah konstan pada rentang 50-140 Km/jam, membawa dampak berkendara jarak jauh lebih nyaman dan menyenangkan. Kemudian ada Traction Control System, bisa mengurangi dampak ban belakang selip selagi berakselerasi. Sehingga pengendara senantiasa nyaman selagi berkendara di jalur bersama dengan permukaan basah atau licin.

Lalu ada Yamaha D Mode, pengendara diberikan pilihan untuk melaju di dalam “T Mode” atau “S Mode”. T mode untuk pengendara yang dambakan jalur santai, sedangkan S mode untuk yang lebih suka berkendara sporty. Perpindahan mode berkendara bisa dijalankan di dalam keadaan berlangsung bersama dengan menekan tombol yang ada di setang sebelah kiri.

Fitur smartkey yang ada pada TMax boleh dibilang paling spesial. Bentuk remotenya lebih besar dan terlihat eksklusif dibanding varian Maxi lain. Untuk pengoperasiannya sungguh berbeda. Tak ada rumah kenop memakai tipe tuas putar layaknya kompor gas. Berupa tombol di cover setang. Sebelah kanan (OFF/LOCK) berguna untuk mematikan mesin dan otomatis tanda panel MID mengimbuhkan salam “See You Soon”. Setelah kontak off, belokan stang ke kiri lantas tekan lagi, kunci setang segera aktif.

Sebelah kiri terkandung tombol bersama dengan logo P dan gembok terbuka. Setelah posisi setang terkunci, dan pencet tombol tersebut, maka centre stand lock system segera bekerja. Teknologi ini bisa dijalankan dikala motor di dalam keadaan terparkir bersama dengan standar tengah. Untuk membukanya tekan tombol OFF/LOCK. Sedang untuk pembuka bagasi dan tangki bensin terkandung tombol di ujung jok.

Kunjungi Juga :  Berita Terupdate Masa Kini

Selanjutnya ada fitur e-adjustable windscreen, kaca depan bisa sesuai secara elektronik sesuai kenyamanan pengendara. Posisi terendah windshield 1.420 mm dan posisi tertinggi 1.555 mm.

TMax dibekali bersama dengan kerangka bodi yang ringan, supaya bisa mengimbuhkan performa lebih baik, pengalaman berkendara menyenangkan, serta kenyamanan yang maksimal. Keunggulan lainnya, suspensi depan upside down, dan belakang adjustable. Rem Mengenakan proses double cakram bersama dengan diameter 267 mm di depan dan cakram tunggal 282 mm di belakang.

 

Leave Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *